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一种新能源汽车空气过滤器滤芯

文章来源:http://www.iguolvqi.com/  2022年07月21日  点击数:261
一种新能源汽车空气过滤器滤芯

技术领域

本发明涉及空气过滤领域,特别涉及一种新能源汽车空气过滤器滤芯。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车凭借性能优良和节能环保的特点被人们广泛的关注,成为人们出行必备的工具,由于车内都是封闭式的结构,使得车内的空气质量变得差,用户长时间呆在车里,会严重的影响用户的身体健康。

目前,现有的新能源汽车空气过滤器在使用过程中,通常存在以下缺陷:1、现有的空气过滤器在进行使用时,滤芯上的过滤网通常是固定不动的,通常不能够自动的对滤芯进行清灰除杂,导致滤芯上堆积的杂质影响车内空气环境质量;2、现有的空气过滤器在进行使用时,过滤网在受拉时容易发生形变的现象,导致过滤网上的网孔易发生改变,同时容易造成过滤网发生损坏,影响过滤网的使用寿命。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明可以解决现有的空气过滤器在进行使用时,滤芯上的过滤网通常是固定不动的,通常不能够自动的对滤芯进行清灰除杂,导致滤芯上堆积的杂质影响车内空气环境质,而且现有的空气过滤器在进行使用时,过滤网在受拉时容易发生形变的现象,导致过滤网上的网孔易发生改变,同时容易造成过滤网发生损坏,影响过滤网的使用寿命等难题。

(二)技术方案

为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:一种新能源汽车空气过滤器滤芯,包括固定框架、滤芯组件和清理组件,所述的固定框架呈矩形中空结构,固定框架内部安装有滤芯组件,固定框架上对称设置有凹槽,凹槽内安装有清理组件。

所述的滤芯组件包括连接架、连接杆、过滤单元、转动轴和连接单元,所述的固定框架内侧壁上通过螺钉对称安装有连接架,连接架数量为四,相邻连接架之间通过轴承均匀安装有连接杆,连接杆之间间隔排布,连接架之间外侧设置有过滤单元,过滤单元呈环形柔性结构,过滤单元呈波浪形布置,固定框架前后两端分别设置有卡槽,卡槽内通过螺钉安装有连接单元,连接单元之间通过螺钉安装有转动轴,转动轴外侧与过滤单元紧贴。

所述的过滤单元包括输送带和过滤网,所述的输送带呈环形结构,输送带为橡胶材质,输送带上均匀设置有与转动轴配合的输送槽,输送带数量为二,输送带之间设置有过滤网,过滤网与输送带之间缝合而成。

所述的转动轴呈圆柱形结构,转动轴端部对称设置有螺纹孔,转动轴上对称设置有与输送槽配合的环形凸起,环形凸起为硬质材质制成,环形凸起外侧面上均匀设置有防滑纹。

所述的连接单元包括连接板、转动套管、工字轮和皮带,所述的卡槽内通过螺钉安装有连接板,连接板中部通过轴承均匀安装有转动套管,转动套管外侧设置有插口,转动套管之间通过螺钉安装有转动轴,位于固定框架后侧的转动套管上均匀安装有工字轮,工字轮之间通过皮带相连接。

作为本发明的一种优选技术方案,所述的清理组件包括安装板、清理壳体和清理板,所述的凹槽内部通过螺钉安装有安装板,安装板内侧安装有清理壳体,清理壳体呈U型结构,清理壳体内侧设置有开口槽,开口槽内均匀安装有清理板。

作为本发明的一种优选技术方案,所述的连接架内侧还安装有密封板,密封板下端均匀设置有锥形槽,连接架内侧面与过滤单元表面紧贴,且密封板内侧面上均匀设有橡胶滚轴,橡胶滚轴起到滑动的作用,减少过滤单元与密封板之间的摩擦。

作为本发明的一种优选技术方案,所述的连接杆呈圆柱形结构,连接杆外侧套设有缓冲套,缓冲套起到减少摩擦的作用。

作为本发明的一种优选技术方案,所述的过滤网为聚丙烯超细静电纤维制成,且过滤网外侧面设置有钢丝加强网,钢丝加强网可以增大过滤网的承载力,避免过滤网受拉伸导致滤网上的网孔直径发生改变,同时可以避免清理组件对过滤网表面造成损坏。

作为本发明的一种优选技术方案,所述的转动轴上还均匀设置有连接槽,连接槽内安装有紫外线灯,相邻的紫外线灯并联连接,防止长时间阴雨天气导致过滤网内部滋生大量细菌。

作为本发明的一种优选技术方案,所述的转动轴上还套设有橡胶套,橡胶套外侧均匀设置有刷毛,刷毛为柔性耐磨结构,刷毛可以有效地对过滤网内侧面进行清扫,进而可以起到疏通的作用。

作为本发明的一种优选技术方案,所述的清理板呈弧形结构,清理板为硬质橡胶材料制成,避免清理板对过滤网表面造成划伤。

(三)有益效果

1.本发明提供的新能源汽车空气过滤器滤芯,其过滤单元可以有效地对空气进行过滤净化,过滤效果好,防止空气内部杂质影响车内空气质量,同时过滤单元采用过滤网与输送带相结合的结构设计,进而可以提高过滤网的拉伸承载力,避免过滤网在受拉伸时发生形变的现象,防止过滤网上的网孔易发生改变,保证过滤网的准确过滤效果;

2.本发明提供的新能源汽车空气过滤器滤芯,当过滤网采用环形结构设计,当空气经过滤网一侧经过时,过滤网另一侧可以对空气进行二次过滤,保证气体充分过滤;

3.本发明提供的新能源汽车空气过滤器滤芯,其转动轴可以带动过滤单元进行转动,利于过滤单元表面粘附的杂质进行清理,防止杂质堆积在过滤单元表面,同时可以防止细菌在过滤单元内部滋生,保证车内空气环境质量;

4.本发明提供的新能源汽车空气过滤器滤芯,其清理组件可以有效地对过滤单元表面进行清理,清理效果好,同时清理组件可拆卸连接,便于清理组件内部杂质进行清理。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的立体结构示意图;

图2是本发明的平面结构示意图;

图3是本发明图2中A-A处的剖面结构示意图;

图4是本发明图2中B-B处的剖面结构示意图;

图5是本发明连接单元的剖面结构示意图;

图6是本发明过滤单元与转动轴之间的剖面结构示意图;

图7是本发明转动轴的剖面结构示意图;

图8是本发明密封板的剖面结构示意图;

图9是本发明清理组件的立体结构示意图;

图10是本发明清理组件的剖面结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明,但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

如图1至图10所示,一种新能源汽车空气过滤器滤芯,包括固定框架1、滤芯组件2和清理组件3,所述的固定框架1呈矩形中空结构,固定框架1内部安装有滤芯组件2,固定框架1上对称设置有凹槽,凹槽内安装有清理组件3。

所述的滤芯组件2包括连接架21、连接杆22、过滤单元23、转动轴24和连接单元25,所述的固定框架1内侧壁上通过螺钉对称安装有连接架21,连接架21数量为四,相邻连接架21之间通过轴承均匀安装有连接杆22,连接杆22之间间隔排布,连接架21之间外侧设置有过滤单元23,过滤单元23呈环形柔性结构,过滤单元23呈波浪形布置,固定框架1前后两端分别设置有卡槽,卡槽内通过螺钉安装有连接单元25,连接单元25之间通过螺钉安装有转动轴24,转动轴24外侧与过滤单元23紧贴,具体工作时,将固定框架1安装在汽车内部,连接单元25与汽车内部的驱动电机相连接,过滤单元23可以对汽车内部空气进行有效过滤,当过滤单元23长时间使用后,通过驱动电机带动连接单元25转动,连接单元25通过转动轴24带动过滤单元23同步转动,使得清理组件3可以对过滤单元23外表面进行有效粘附的大颗粒灰尘杂质进行清理清除,防止杂质堆积在过滤单元23影响汽车内部空气质量。

所述的连接架21内侧还安装有密封板211,密封板211下端均匀设置有锥形槽,连接架21内侧面与过滤单元23表面紧贴,且密封板211内侧面上均匀设有橡胶滚轴,具体工作时,密封板211可以有效地对过滤单元23与连接架21之间的缝隙进行密封,防止空气经缝隙内部穿过,橡胶滚轴可以减少过滤单元23与密封板211之间的摩擦力,利于过滤单元23进行转动。

所述的连接杆22呈圆柱形结构,连接杆22外侧套设有缓冲套,缓冲套可以有效地起到缓冲的作用,可以减少与过滤单元23之间的摩擦力,避免过滤单元23长时间受摩擦发生损坏的现象。

所述的过滤单元23包括输送带231和过滤网232,所述的输送带231呈环形结构,输送带231为橡胶材质,输送带231上均匀设置有与转动轴24配合的输送槽,输送带231数量为二,输送带231之间设置有过滤网232,过滤网232与输送带231之间缝合而成,具体工作时,当转动轴24转动时,转动轴24带动输送带231进行转动,输送带231可以带动过滤网232进行同步转动,利于过滤网232进行清理,同时可以提高过滤网232拉伸承受力,延长过滤网232的使用寿命,避免过滤网232在转动时发生损坏的现象。

所述的过滤网232为聚丙烯超细静电纤维制成,且过滤网232外侧面设置有钢丝加强网,过滤网232采用静电纤维过滤技术,过滤效果很高,可以有效地去除肉眼无法看到的有害微尘、TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙稀等体有机气,同时具有蓬松型结构,能够深度容纳灰尘,阻力小,有效延长使用寿命,钢丝加强网可以增大过滤网232的承载力,避免过滤网232受拉伸导致滤网上的网孔直径发生改变,同时可以避免清理组件3对过滤网232表面造成损坏。

所述的转动轴24呈圆柱形结构,转动轴24端部对称设置有螺纹孔,转动轴24上对称设置有与输送槽配合的环形凸起,环形凸起为硬质材质制成,环形凸起外侧面上均匀设置有防滑纹,具体工作时,环形凸起与过滤单元23上的输送槽相配合,当转动轴24转动时,转动轴24上的环形凸起可以增大与过滤单元23之间的摩擦力,防止转动轴24发生打滑的现象,保证过滤单元23准确转动,利于过滤单元23进行清理。

所述的转动轴24上还均匀设置有连接槽,连接槽内安装有紫外线灯,紫外线灯可以有效地起到杀菌消毒的作用,避免过滤网232上的细菌滋生影响车内人员的身体安全。

所述的转动轴24上还套设有橡胶套,橡胶套外侧均匀设置有刷毛,刷毛为柔性耐磨结构,刷毛可以有效地对过滤网232内侧面进行清扫,同时可以起到疏通的作用,避免杂质堆积。

所述的连接单元25包括连接板251、转动套管252、工字轮253和皮带254,所述的卡槽内通过螺钉安装有连接板251,连接板251中部通过轴承均匀安装有转动套管252,转动套管252外侧设置有插口,转动套管252之间通过螺钉安装有转动轴24,位于固定框架1后侧的转动套管252上均匀安装有工字轮253,工字轮253之间通过皮带254相连接,具体工作时,当固定框架1安装在汽车内部时,转动套管252外侧的插口刚好与驱动电机的输出轴相连接,当驱动电机转动时,驱动电机通过转动套管252带动工字轮253转动,皮带254可以实现工字轮253之间的同步转动,便于过滤单元23进行转动清灰除杂。

所述的清理组件3包括安装板31、清理壳体32和清理板33,所述的凹槽内部通过螺钉安装有安装板31,安装板31内侧安装有清理壳体32,清理壳体32呈U型结构,清理壳体32内侧设置有开口槽,开口槽内均匀安装有清理板33,具体工作时,清理板33与过滤单元23外表面紧贴,当过滤单元23转动时,清理板33可以有效地对过滤单元23外侧粘附的杂质进行清理,防止过滤单元23上的灰尘杂质影响汽车内部空气质量。

所述的清理板33呈弧形结构,清理板33为硬质橡胶材料制成,清理板33可以的对过滤网232外侧面进行清扫,防止杂质堆积在过滤网232上。

本发明在使用时的工作步骤:

S1:过滤单元23可以对汽车内部空气进行有效过滤,保证车内空气质量;

S2:将固定框架1安装在汽车内部,转动套管252外侧的插口刚好与驱动电机的输出轴相连接,当驱动电机转动时,驱动电机通过转动套管252带动工字轮253转动,皮带254可以实现工字轮253之间的同步转动,便于过滤单元23进行转动清灰除杂;

S3:转动轴24上的紫外线灯可以有效地起到杀菌消毒的作用,避免过滤网232上的细菌滋生影响车内人员的身体安全,转动轴24上还套设有橡胶套,橡胶套外侧均匀设置有刷毛,刷毛为柔性耐磨结构,刷毛可以有效地对过滤网232内侧面进行清扫,同时可以起到疏通的作用,避免杂质堆积;

S4:清理板33与过滤单元23外表面紧贴,当过滤单元23转动时,清理板33可以有效地对过滤单元23外侧粘附的杂质进行清理,防止过滤单元23上的灰尘杂质影响汽车内部空气质量。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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